Mäter du kvalitet i ren prestanda per investerad krona så finns inget vassare!
Den mytomspunna Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 är en stigcykel som, precis som du, sätter prestanda i första rummet. Den kombinerar den finaste kolfiberramen med vassa komponenter, alltifrån hjulen i kolfiber till en 150 mm FOX Factory 36-gaffel med EVOL-luftfjädring och GRIP2-dämpare samt en 2-läges FOX Factory Float X-bakdämpare gör det enkelt även i banans grinigaste stenpartier. Det här är cykeln med stort C inom mountainbike-cykling och den tvekar inte att visa vad den går för, den trixar sig fram genom steniga partier, dundrar genom doseringar och rekylerar tillbaka upp till toppen för att göra om allt igen. Tack vare kombinationen av en geometri som du ställer in efter egna preferenser och en extremt välbalanserade dämpning ger den dig både mod inför utförslöpor och kraft i klättringarna, på allt ifrån episka långfärdrepor till de vilda kvällsrundor med polarna. Om du är noga med detaljer och vill ha det bästa, t.ex. en klassledande fjädring som känns större än summan av komponenterna och Shimano´s finaste drivlina med den lätta, tillförlitliga och exakta XTR-komponentgruppen så har du hittat rätt! Vi är generellt sätt emot att du ska behöva välja en enda mountainbike, men om du måste - välj den här!
Nyckeln till framgång
- Mästerlig stomme i kolfiber som öppnar upp möjligheter för att göra rejäla anpassningar
- Progressiv geometri som gör branta, sugande klättringar till en enkel sak precis som ruschen nedför
- Invändig vajerdragning i kanaler, UDH-växelöra, uppdaterade fästelement och ett gängat vevlager förenklar underhållet
- Det snyggt inbyggda förvaringsutrymmet är perfekt för att ta med en punkteringssats och annan utrustning
- Dräpande dämparkonfiguration från FOX med reglerbar fjädring och 150/140mm slaglängd
- Fullt tävlingsklar 1x12-drivlina från Shimano (XTR) med felfri växelfunktion och ett brett register
- Kraftfulla skivbromsar med 4 kolvar från Shimano (XTR) som levererar problemfri funktion
- Dropper post från Bontrager (Line Elite Dropper) ser till att hålla sadeln ur vägen när du ruschar nedför
- Högklassigt hjulset i kolfiber från Bontrager (Line Elite 30) med bereda hjulfästen och Rapid Drive 108-baknav
- Tack vare ett justerbart styrlager och Mino Link finns det sex olika geometrier att välja mellan
- Tvådelat diagonalrörsskydd som skruvas fast skyddar mot både stenskott och liftskador
Grundläggande funktioner som får Fuel EX att sticka ut från mängden
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) när du vill göra den 64,5-graders styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser, och du vevlagerhöjden påverkas inte.
Ändra kurva genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Trånar du efter lättstyrda 27,5-tumshjul men vill inte förlora den hastighete som 29 tum står för? Med Fuel EX behöver du inte välja då den är förberedd för mullet. Ställ in Mino Link i högt läge, kasta på en 160 mm gaffel och allt är redo.
Vad säger då världens cykelpress om Fuel EX serien?
- VitalMTB - Uppför sig mästerligt... en jäkla bra stigcykel i standardutförande, för alla ?kstilar
- Freehub - Fuel EX är ett mästerverk som fullkomligt slukar gropigt underlag
- Bikerumor - Redaktörens val
- Pinbike - Årets mountainbike
Mer om Trek Fuel EX serie
Det här är cyklar som har konstruerats för att du ska kunna ge dig ut på alla tänkbara stigar, på alla tänkbara dagar. Med sin välbalanserade stigcykelgeometri och förfinade dämpning är samtliga modeller i serien galet snabba på singletrack, imponerande kapabla i stökig terräng och lika vansinnigt underhållande... oavsett vart du för dagen väljer att cykla.
Du slipper komplicerade dämpningsinställningar, inget hokuspokus eller flippeti-flopp-flopp med en massa avancerade inställningar och inga mixade hjulstorlekar. Inga förbryllande komponenter som du måste hålla på och pilla på inför varenda cykeltur. Oavsett vilken modell du väljer så är det en häftig stigcykel som fungerar för i princip allt och alla. Om du bara ska skaffa en MTB-cykel (man vill ju alltid ha fler)... ja då är på rätt stig när du väljer en Fuel EX, svårare än så är det faktiskt inte!
Vad säger då världens cykelpress om Fuel EX?
- Bicycling - ”En stigcykel i världsklass”
- BIKE MAG - ”Gillas av alla”
- ENDURO Bike Magazine - ”En absolut stigraket”
- FREEHUB MTB Magazine - ”Perfekt allroundcykel”
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Trek
- Serie Trek Fuel EX
- Årsmodell 2023
- Artikelnummer G-601842774274
- Färg Svart
- Tillverkarens färg Deep Smoke
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/p/36954
- Växelreglageserie Shimano XTR
- Framväxelserie Oväxlad
- Bakväxelserie Shimano XTR
- Antal växlar 12-växlad (1 x 12)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) M - 13.70 kg
Ramset
- Ram OCLV Mountain Carbon, inbyggd förvaring, inställbart styrlager, inställbar Mino Link-geometri, inställbar utväxling, kanalstyrt invändigt kablage, pivotlänkage i magnesium, 34,9 mm sadelrör, ISCG 05, 55 mm kedjelinje, BSA 73, diagonalrörsskydd,
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp full suspension
- Framgaffel Fox Factory 36, Float EVOL-luftfjädring, GRIP2-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 150 mm slaglängd
- Framgaffel, typ av fjäder Luftfjäder
- Slaglängd fram 150 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
- Bakdämpare Fox Factory Float X, 2-lägesdämpare, 55 x 185 mm
- Slaglängd bak 140 mm
- Låsbar bakdämpare? Via reglage på bakdämparen
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Hjul Framhjul: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel. Bakhjul: Bontrager Line Elite 30 OCLV Mountain Carbon, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, SRAM XD-drivning, Boost148, 12 mm genomgående axel
- Däckdimension 64-622
- Framdäck Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50"
- Bakdäck Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50"
Drivlina
- Växelreglage Shimano XTR M9100, 12 speed
- Bakväxel Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lång arm, max. 51T
- Vevparti E*thirteen TRS Race Carbon, 30T, 55mm kedjelinje, 170mm längd
- Vevlager E*thirteen BB20-P, BSA-gängad, 73 mm bredd
- Kedja Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speed
- Kassett Shimano XTR M9101, 10-51, 12-växlat
Komponenter
- Frambroms Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
- Bromsskiva fram Shimano RT86, 6-bults, 203 mm
- Bakbroms Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
- Bromsskiva bak Shimano RT86, 6-bults, 203 mm
- Handtag/Styrlinda Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on
- Styre Bontrager RSL styre/styrstam-integrering, OCLV Carbon, 27,5 mm styrrise, 820 mm bredd, 0 grader styrstamsrise, 45 mm styrstamslängd
- Styrlager Integrerat kassettlager, 1 1/8" övre, 1,5" nedre, kompatibelt med lagerbana för ställbar vinkel
- Sadelstolpe Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 485 mm längd
- Sadel Bontrager Arvada Pro, kolfiberrails, 138 mm bredd
Utrustning
- Pakethållare
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga
Mäter du kvalitet i ren prestanda per investerad krona så finns inget vassare!
Den mytomspunna Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 är en stigcykel som, precis som du, sätter prestanda i första rummet. Den kombinerar den finaste kolfiberramen med vassa komponenter, alltifrån hjulen i kolfiber till en 150 mm FOX Factory 36-gaffel med EVOL-luftfjädring och GRIP2-dämpare samt en 2-läges FOX Factory Float X-bakdämpare gör det enkelt även i banans grinigaste stenpartier. Det här är cykeln med stort C inom mountainbike-cykling och den tvekar inte att visa vad den går för, den trixar sig fram genom steniga partier, dundrar genom doseringar och rekylerar tillbaka upp till toppen för att göra om allt igen. Tack vare kombinationen av en geometri som du ställer in efter egna preferenser och en extremt välbalanserade dämpning ger den dig både mod inför utförslöpor och kraft i klättringarna, på allt ifrån episka långfärdrepor till de vilda kvällsrundor med polarna. Om du är noga med detaljer och vill ha det bästa, t.ex. en klassledande fjädring som känns större än summan av komponenterna och Shimano´s finaste drivlina med den lätta, tillförlitliga och exakta XTR-komponentgruppen så har du hittat rätt! Vi är generellt sätt emot att du ska behöva välja en enda mountainbike, men om du måste - välj den här!
Nyckeln till framgång
- Mästerlig stomme i kolfiber som öppnar upp möjligheter för att göra rejäla anpassningar
- Progressiv geometri som gör branta, sugande klättringar till en enkel sak precis som ruschen nedför
- Invändig vajerdragning i kanaler, UDH-växelöra, uppdaterade fästelement och ett gängat vevlager förenklar underhållet
- Det snyggt inbyggda förvaringsutrymmet är perfekt för att ta med en punkteringssats och annan utrustning
- Dräpande dämparkonfiguration från FOX med reglerbar fjädring och 150/140mm slaglängd
- Fullt tävlingsklar 1x12-drivlina från Shimano (XTR) med felfri växelfunktion och ett brett register
- Kraftfulla skivbromsar med 4 kolvar från Shimano (XTR) som levererar problemfri funktion
- Dropper post från Bontrager (Line Elite Dropper) ser till att hålla sadeln ur vägen när du ruschar nedför
- Högklassigt hjulset i kolfiber från Bontrager (Line Elite 30) med bereda hjulfästen och Rapid Drive 108-baknav
- Tack vare ett justerbart styrlager och Mino Link finns det sex olika geometrier att välja mellan
- Tvådelat diagonalrörsskydd som skruvas fast skyddar mot både stenskott och liftskador
Grundläggande funktioner som får Fuel EX att sticka ut från mängden
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) när du vill göra den 64,5-graders styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser, och du vevlagerhöjden påverkas inte.
Ändra kurva genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Trånar du efter lättstyrda 27,5-tumshjul men vill inte förlora den hastighete som 29 tum står för? Med Fuel EX behöver du inte välja då den är förberedd för mullet. Ställ in Mino Link i högt läge, kasta på en 160 mm gaffel och allt är redo.
Vad säger då världens cykelpress om Fuel EX serien?
- VitalMTB - Uppför sig mästerligt... en jäkla bra stigcykel i standardutförande, för alla ?kstilar
- Freehub - Fuel EX är ett mästerverk som fullkomligt slukar gropigt underlag
- Bikerumor - Redaktörens val
- Pinbike - Årets mountainbike
Mer om Trek Fuel EX serie
Det här är cyklar som har konstruerats för att du ska kunna ge dig ut på alla tänkbara stigar, på alla tänkbara dagar. Med sin välbalanserade stigcykelgeometri och förfinade dämpning är samtliga modeller i serien galet snabba på singletrack, imponerande kapabla i stökig terräng och lika vansinnigt underhållande... oavsett vart du för dagen väljer att cykla.
Du slipper komplicerade dämpningsinställningar, inget hokuspokus eller flippeti-flopp-flopp med en massa avancerade inställningar och inga mixade hjulstorlekar. Inga förbryllande komponenter som du måste hålla på och pilla på inför varenda cykeltur. Oavsett vilken modell du väljer så är det en häftig stigcykel som fungerar för i princip allt och alla. Om du bara ska skaffa en MTB-cykel (man vill ju alltid ha fler)... ja då är på rätt stig när du väljer en Fuel EX, svårare än så är det faktiskt inte!
Vad säger då världens cykelpress om Fuel EX?
- Bicycling - ”En stigcykel i världsklass”
- BIKE MAG - ”Gillas av alla”
- ENDURO Bike Magazine - ”En absolut stigraket”
- FREEHUB MTB Magazine - ”Perfekt allroundcykel”
- Försäkring Ingår
Allmänt
- Varumärke Trek
- Serie Trek Fuel EX
- Årsmodell 2023
- Artikelnummer G-601842774274
- Färg Svart
- Tillverkarens färg Deep Smoke
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/se/sv_SE/p/36954
- Växelreglageserie Shimano XTR
- Framväxelserie Oväxlad
- Bakväxelserie Shimano XTR
- Antal växlar 12-växlad (1 x 12)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) M - 13.70 kg
Ramset
- Ram OCLV Mountain Carbon, inbyggd förvaring, inställbart styrlager, inställbar Mino Link-geometri, inställbar utväxling, kanalstyrt invändigt kablage, pivotlänkage i magnesium, 34,9 mm sadelrör, ISCG 05, 55 mm kedjelinje, BSA 73, diagonalrörsskydd,
- Rammaterial Kolfiber
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp full suspension
- Framgaffel Fox Factory 36, Float EVOL-luftfjädring, GRIP2-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 150 mm slaglängd
- Framgaffel, typ av fjäder Luftfjäder
- Slaglängd fram 150 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
- Bakdämpare Fox Factory Float X, 2-lägesdämpare, 55 x 185 mm
- Slaglängd bak 140 mm
- Låsbar bakdämpare? Via reglage på bakdämparen
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Hjul Framhjul: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel. Bakhjul: Bontrager Line Elite 30 OCLV Mountain Carbon, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, SRAM XD-drivning, Boost148, 12 mm genomgående axel
- Däckdimension 64-622
- Framdäck Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50"
- Bakdäck Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50"
Drivlina
- Växelreglage Shimano XTR M9100, 12 speed
- Bakväxel Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lång arm, max. 51T
- Vevparti E*thirteen TRS Race Carbon, 30T, 55mm kedjelinje, 170mm längd
- Vevlager E*thirteen BB20-P, BSA-gängad, 73 mm bredd
- Kedja Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speed
- Kassett Shimano XTR M9101, 10-51, 12-växlat
Komponenter
- Frambroms Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
- Bromsskiva fram Shimano RT86, 6-bults, 203 mm
- Bakbroms Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
- Bromsskiva bak Shimano RT86, 6-bults, 203 mm
- Handtag/Styrlinda Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on
- Styre Bontrager RSL styre/styrstam-integrering, OCLV Carbon, 27,5 mm styrrise, 820 mm bredd, 0 grader styrstamsrise, 45 mm styrstamslängd
- Styrlager Integrerat kassettlager, 1 1/8" övre, 1,5" nedre, kompatibelt med lagerbana för ställbar vinkel
- Sadelstolpe Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 485 mm längd
- Sadel Bontrager Arvada Pro, kolfiberrails, 138 mm bredd
Utrustning
- Pakethållare
-
SVAR
Hej,
från Jonas Karlsson (Cykelkraft)
Ja - när vi säljer cyklar på nätet monterar, justerar och provcyklar vi dem innan leverans. Vi monterar även på eventuella tillbehör som lagts i samma order (t.ex. skärmar, pakethållare, stöd, lås). Vi monterar inte tillbehör som kan skadas under transporten (t.ex. belysning) eller som är så pass stora att de inte får plats i vår cykellåda (t.ex. barnsits).
Precis innan vi skickar iväg cykeln så måste vi vrida styret och skruva av pedalerna samt korgen om en sådan medföljer - annars får cykeln inte plats i kartongen. Att vrida styret, skruva på pedalerna och montera på korgen tar cirka 5 minuter.
Vid köp av en barncykel 12, 14, 16 och vissa 20" storlekar så kommer cykeln levererad i fabrikskartong. I dessa fall är det några fler steg för dig att montera själv.
Lycka till med cyklingen!
Jag vill svara på denna fråga